SOS PERMIS B | L'auto-école nouvelle génération
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35 minutes décortiquées…

SOS Permis B juge bon de rappeler à chacun des futurs élèves passant prochainement leur examen de conduite, dans quelles conditions ils seront évalués (et non jugés) et quelles compétences sont primordiales à leur réussite !

Voici la grille d’évaluation de votre inspecteur le jour J :

Grille d'évaluation à l'examen pratique de conduite

Grille d’évaluation à l’examen pratique de conduite

En la lisant attentivement, vous pouvez constater que votre formation à la conduite doit permettre l’acquisition globale de ses compétences nécessaires à la réussite de votre examen mais surtout inhérentes à l’utilisation  quotidienne de l’automobile !

Les 35 minutes d’examen doivent permettre à l’inspecteur d’évaluer votre  capacité à déceler les changements de contexte de circulation et à adapter votre conduite en conséquence.

Ainsi vous  devrez :

  • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
  • Suivre un itinéraire ou vous rendre vers une destination préalablement établie, en vous guidant de manière autonome, pendant une durée globale d’environ 5 minutes ;
  • Réaliser deux manœuvres différentes, dont une au moins en marche arrière et une à son initiative ;
  • Procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule et répondre à une question en lien avec la sécurité routière (la deuxième question V2)
  • Appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s’appliquant aux élèves conducteurs ;
  • Adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre ;
  • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables.

Seul votre moniteur peut être à même de savoir si vous êtes prêt pour l’examen car il connaît vos forces et faiblesses.

Bon apprentissage à tous et surtout la réussite à chacun !

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Comment éviter les pannes par grand froid ?

Eh oui, nous sommes au cœur de l’hiver et chaque région française subit des périodes de neige, de verglas et de grand froid. Ces conditions météorologiques ont des conséquences sur votre voiture avant même que ne vous ne mettiez votre clé,  le contact… Et ne pas démarrer hélas…

Quelques astuces pour éviter de mauvaises surprises !

– Tout d’abord, la santé de votre batterie : Il faut vérifier régulièrement son état  et ses capacités, d’autant plus par période de grand froid. N’hésitez pas à en changer si celle-ci a plus de 3 ans, elle est considérée comme ancienne…

– Les niveaux de tous les liquides nécessaires au bon fonctionnement de votre véhicule doivent être scrupuleusement vérifiés, attention au gel !! Le mieux étant de le demander à un professionnel qui contrôlera vos niveaux mais aussi vos bougies etc… Enfin, si votre voiture passe ses journées et/ou ses nuits dehors, pensez à mettre de l’antigel.

– Les pneus, eux aussi souffrent du froid et perdent de leur efficacité.. Nous vous renvoyons à l’article de notre site sur ce sujetVérifiez leur pression beaucoup plus fréquemment car elle baisse significativement avec les températures  !!

En attendant le retour de températures plus clémentes, bonne route !

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Rétromobile : le salon des amoureux de voitures anciennes

L’événement annuel attendu par les passionnés, les collectionneurs tout comme les curieux commencera le mercredi 6 février et s’achèvera le  dimanche 10.

Profitez de ces 4 jours pour vous rendre à la Porte de Versailles (Paris) afin de contempler des collections époustouflantes de véhicules anciens.

Cette 38ème édition invite 400 exposants sur 33 000 m2 d’exposition ! Vous pourrez admirer le travail de restauration et d’entretien sur plus de 500 voitures.

Les clubs et fédérations de collectionneurs seront aussi présents afin de vous faire partager leur amour de l’automobile ancienne.

De plus, si vous êtes plus qu’un spectateur et que vous êtes à la recherche de pièces, d’outillages ou de conseils vous trouverez assurément votre bonheur auprès des  marchands et restaurateurs du salon.

Enfin, d’intéressantes ventes aux enchères auront lieu sur place ! L’an dernier, 95 % des lots avaient été vendus.

Ce salon permet de réunir toutes les générations autour de cette si belle aventure : l’automobile !

Sans titre

– Infos pratiques sur le site du salon : Rétromobile

– 14 € l’entrée.

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Bientôt une autre façon d’acheter sa voiture avec Google-cars !

Nous connaissons tous le moteur de recherche google et d’ailleurs, beaucoup d’entre nous l’utilisons lorsque nous cherchons des informations pour l’achat d »un nouveau véhicule.

Google, support de liens vers des sites regorgeant d’annonces de véhicules à vendre, saisit donc cette nouvelle opportunité en lançant son propre outil d’achat de véhicules : Google cars.

Google Cars webmarketing

Cet outil a été lancé dernièrement en Californie et offre la possibilité de comparer des annonces de voitures neuves en entrant un certain nombres de critères.

On commence d’abord par entrer la marque et le modèle recherchés puis Google cars, nous soumet une liste de concessionnaires (inscrits sur le site) par géolocalisation.

Nous pouvons ensuite affiner notre recherche selon d’autres critères comme la motorisation, la couleur etc…

Lorsque le véhicule recherché est sélectionné, nous pouvons avoir accès à sa fiche technique et aux informations pour contacter le concessionnaire.

Vous pouvez dès à présent regarder ce que ça donne ici, mais attention pour l’instant cette fonctionnalité ne se limite qu’à la Californie ! Patience donc…

 

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Il est temps de penser à nos pneus hiver …

           La sécurité sur la route comme nous l’avons déjà écrit sur ce site tient beaucoup à la qualité des équipements de votre véhicule. Sachez qu’il est recommandé en France de monter des pneus hiver à partir du mois de novembre et jusqu’au mois de mars inclus. Bien sûr votre lieu géographique et les conditions climatiques inhérentes peuvent faire varier ces conseils.

       Cependant, il est important de savoir que votre adhérence sur la route est modifiée dès lors que le thermomètre affiche des températures en-dessous de 7°C.  C’est pourquoi les pneus d’hiver ont des lamelles plus nombreuses permettant une optimisation de la traction. Ses rainures étant plus profondes et plus larges sur la bande de roulement, l’évacuation de boue ou de neige est beaucoup plus efficace. Ces différences permettent ainsi une distance de freinage réduite par rapport aux pneus d’été.

De plus, la densité de la gomme des pneus hiver est supérieure et ne durcit pas ce qui augmente sa capacité d’adhérence sur un sol à très basse température.

         Les pneus d’été ou dits toutes saisons ne peuvent rendre votre véhicule aussi sûr en cas de temps très froids (et même pluvieux) et ce malgré les innovations technologiques telles que l’assistance au freinage, le contrôle de trajectoire ….

          Attention, veillez bien à ce que la profondeur des sculptures de vos pneus hiver soit supérieure à 3,5 mm sinon ils ne vous assureront pas une sécurité maximale.

          Enfin pour choisir vos pneus hiver, il faut tenir compte du type de véhicule puisqu’il faut connaître la largeur, la hauteur, le diamètre du pneu ainsi que les indices de charge et de vitesse (c’est à dire la capacité de vitesse maximale du pneu cela va de Q à Z).

En ce qui concerne le choix de la marque, à vous de comparer selon tous ces critères ainsi que l’investissement que vous pouvez consacrer selon l’utilisation faite de votre véhicule. Sachez que de nombreux comparateurs existent en ligne et n’hésitez pas à vous renseigner auprès de votre constructeur automobile.

Roulez bien !!

 

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Pour ne pas jamais connaître la fatigue au volant …

Différentes études ont eu lieu ces derniers mois à propos de ce phénomène si dangereux au volant que représente la fatigue.  L’enquête menée par l’Unité du Sommeil de l’hôpital Poincaré de Garches (commandée par la fondation Vinci Autoroutes) est alarmante quant au nombre de conducteurs qui reconnaît avoir eu dans les 3 mois précédents un épisode de somnolence au volant : 1 conducteur sur 5 !

Ce sont des cas de somnolence sévère c’est à dire que le conducteur sent qu’il est en train de s’endormir et est obligé de s’arrêter.

Mais le plus insidieux est ce qui est appelé le presqu’accident, c’est à dire que la fatigue n’est pas ressentie par la personne au volant et cette dernière est réveillée après un mouvement brusque (évitement d’un accident, rouler sur la bande rugueuse de la BAU, franchissement de lignes continues…).

Ainsi la somnolence est responsable de 15 à 20 % des accidents sur l’ensemble du réseau routier français.

Nous vous recommandons donc d’être extrêmement prudents par rapport à votre fatigue lorsque vous montez en voiture et notamment (mais pas seulement) sur les trajets les plus longs.

Quelques règles d’or à respecter :

– Avoir une hygiène de vie saine avec un sommeil de qualité et en quantité suffisante (d’autant plus avant de faire un long trajet, une nuit avec 8 heures de sommeil précédent le voyage est souhaitable).

– Éviter de conduire de nuit.

– La pause s’impose toutes les deux heures ! Il est nécessaire de s’arrêter régulièrement, de marcher un peu…

– Savoir écouter son corps et ses signaux de fatigue : la nuque raide, les yeux qui piquent, courbatures et impossibilité de trouver une position de conduite adéquate…

En parallèle à cela, une étude menée par le CNRS (du laboratoire Sommeil, attention et neuropsychiatrie) a montré qu’un éclairage bleu en continu pouvait lutter contre la somnolence.

Les effets de la lumière bleue stimulent des cellules nerveuses situées sur notre rétine, elle-même connectée par des aires cérébrales contrôlant notre éveil.

L’étude a donc comparé la conduite de nuit de 48 volontaires masculins (entre 1h et 5h15 du matin). Un groupe avait une LED bleue dans son véhicule, un autre groupe avait bu du café  (une  tasse au départ et une à la pause) et enfin un dernier groupe avait pour placebo bu du décaféiné.

Les résultats s’appuient sur le franchissement involontaire de lignes continues et démontrent que la LED bleue lutte contre la somnolence tout autant que la prise de caféine. Ce qui ouvre de nouvelles perspectives dans nos futurs habitacles…

Cependant avant que tout cela soit mis en place, une seule lumière : Votre vigilance !!

Bonne route et bonnes pauses !

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Mondial de l’automobile 2012

Rendez-vous incontournable ! Que vous soyez passionnés ou juste curieux quant aux nouveautés automobiles, nous vous recommandons vivement de vous rendre au Mondial de l’automobile qui s’ouvrira Porte de Versailles à Paris le samedi 29 septembre jusqu’au 14 octobre.

Toutes les informations pratiques et les tarifs se trouvent sur le site du salon ici

Le mondial de l’automobile à Paris est le salon le plus visité en comparaison avec ceux des autres capitales étrangères (1, 26 million de visiteurs se sont rendus au dernier mondial de 2010)

Se rendre au salon de l’automobile est un véritable spectacle enchanteur pour connaître les dernières innovations technologiques, admirer les derniers concepts-cars, essayer des modèles de rêve et même côtoyer l’aventure des sports mécaniques  sur 96 000 m2 d’expositions !

Les plus grandes marques seront présentes… Les constructeurs de légende  sans cesse doivent se renouveler pour continuer d’exister parmi les mythes automobiles, ce salon vous permet donc d’être à la pointe de l’information quant aux nouveaux modèles à venir… Il sait plaire au plus grand nombre par le choix des véhicules exposés mais casino aussi des activités que l »on peut faire sur place :

Une exposition « l’automobile et la publicité » vous sera proposée ainsi que des animations d’exception comme l’essai sur piste de véhicules hybrides et électriques, une piste de kartings électriques pour les jeunes de 6 à 14 ans et enfin une piste d’initiation à la conduite pour les adolescents de 14 à 18 ans qui souhaitent tester et se renseigner sur l’Apprentissage Anticipée de la Conduite.

Prévoyez une journée entière pour avoir le temps de vivre ce salon ! Il est à noter que des nocturnes jusqu’à 22h vous sont possibles les jeudis et vendredis.

Bon salon et n’hésitez pas à nous faire part de vos impressions à votre retour !

Mondial de l

 

 

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Comment se sentir prêt le jour de l’examen de conduite ?

Tout tient dans le fait d’avoir confiance en soi ! Si votre moniteur vous inscrit à une date pour passer le permis de conduire c’est que vous avez atteint le niveau d’apprentissage requis !

Alors pourquoi douter ?

Une bonne préparation mentale et physique

Cela signifie d’avoir les jours précédents (si ce n »est pas toujours le cas) une excellente hygiène de vie qui vous préparera physiquement et psychologiquement à cet examen. Le sport (même une bonne marche à pied quotidienne) et une alimentation équilibrée vous apporteront ce bien-être nécessaire pour combattre une trop forte pression.

Évitez la veille de vous coucher tardivement, vous devez être dans une forme olympique pour conduire correctement. Bien sûr, pas d’alcool ou de substances relaxantes autres  que des tisanes de camomille !

Le jour J

Que ce soit le matin ou l’après-midi, nourrissez-vous correctement avant l’épreuve, votre corps a besoin d’énergie même si vous croyez ne rien pourvoir avaler ! Considérez-vous comme un sportif avant une compétition.

Prenez quelques minutes avant l’examen pour vous allonger et visualiser vos gestes lors des premières minutes de l’épreuve,   en respirant le plus profondément possible. On ne tient pas longtemps en apnée ! Pensez-y aussi lorsque vous vous installerez à votre poste de conduite !

L’idéal étant de pouvoir conduire quelques heures avant l’examen en repérant le lieu de départ. C’est bien souvent l’inconnu qui accroît votre stress. Le fait de conduire même quelques minutes va vous permettre de reprendre vos mécanismes acquis au cours de votre apprentissage et d’être plus confiant. Bien sûr cela doit se faire avec votre moniteur et le véhicule de l’examen.

Pensez à  porter les chaussures avec lesquelles vous avez l’habitude de conduire (oubliez la fantaisie ce jour-là, y compris pour vos vêtements, le but est d’être à l’aise !).

N’oubliez surtout pas vos lunettes ou lentilles de contact ainsi que votre carte d’identité…

Sachez que le stress quand il est bien géré est loin d’être négatif, il vous permettra de vous dépasser en optimisant vos capacités.

Alors on respire et c’est parti !

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Essence ou Diesel ?

Chaque type d’énergie représente des qualités et des défauts que nous allons vous présenter simplement afin que vous puissiez faire le meilleur choix  lors de l’achat de votre véhicule.

 

 

Côté  porte-monnaie …

Le principal avantage des motorisations diesel est qu’à puissance équivalente les moteurs diesel consomment moins que leur équivalent essence.

Le gasoil étant moins cher que l’essence (même si cela commence à l’être de moins en moins) le budget carburant est nettement inférieur pour les voitures diesel. Ceci explique pourquoi les personnes qui effectuent annuellement entre 15 000 et 20 000 km (considérées comme « gros rouleurs ») vont privilégier une motorisation diesel.

Ceci d’autant plus qu’à la revente, les diesel ont une décote moins importante car ils bénéficient sur le marché de l’occasion d’une image de plus grande fiabilité. A cela, nous devons toutefois apporter une nuance puisque les moteurs essence sont actuellement de plus en plus endurants et sûrs alors que les nouvelles générations de moteur de diesel sont fragilisées.

Enfin, acheter un véhicule diesel est toujours plus onéreux et il en sera de même pour toutes les dépenses liées à son entretien (les révisions sont plus fréquentes et  leurs prix plus élevées que sur un moteur essence). De plus, l’avènement de nouvelles technologies dans la conception des moteurs diesel ont apporté des progrès qui ont comme revers de médaille des coûts de réparation non négligeables et malheureusement des pannes plus fréquentes qu’auparavant.

Pour conclure ce volet « finances », on peut donc dire que seuls les « gros rouleurs » peuvent être certains d’être gagnants en choisissant un véhicule diesel. Ceci est moins rentable pour les autres conducteurs, nous vous conseillons donc de vous informer en comparant les prix de revient mensuel des différents modèles pour comparer celui qui répond le plus à vos besoins.

 

 Côté conduite … 

Conduire un véhicule diesel n’est plus aussi désagréable qu’il y a encore une quinzaine d’années ! Les performances du moteur se sont accrues tout comme le silence en conduite avec notamment une baisse des vibrations.

Les aficionados des essences reprochent le ronron des diesel, mais ils doivent se détromper, à présent certains moteurs peuvent permettre une conduite plus sportive ! Bien sûr le plaisir des montées rapides à des régimes plus élevés n’est pas encore celui d’une motorisation essence, mais on s’en approche de plus en plus.

Côté pollution …

Chaque motorisation comporte là aussi des qualités et défauts ! Les moteurs diesel ne doivent pas être considérés comme plus propres car même s’ils consomment moins et donc émettent moins de CO2, ils produisent d’autres polluants (comme l’oxyde d’azote par exemple même si les catalyseurs tendent à réduire son impact) et des particules très nocives pour les poumons. Le filtre à particules qui réduit considérablement leurs émanations, n’équipe pas encore toutes les voitures neuves, donc pour les occasions….Hélas…

Ainsi, même s’ils consomment plus, les moteurs à essence produisent des quantités bien plus faibles de polluants.

Mais nous vous tiendrons informés plus amplement des changements que vont permettre les biocarburants (les moteurs diesel semblent mieux positionnés..)

Quant au GPL malgré toutes les qualités qu’il représente (rentabilité, moindre pollution, carburant le moins cher, motorisation silencieuse et préservée), il souffre encore d’une mauvaise publicité en France due à des explosions survenues sur les premiers véhicules mis sur le marché. Même si le problème est résolu le GPL ne réussit pas à s’implanter encore dans notre pays.

Conclusion

Comme vous avez pu le voir chaque motorisation à ses bénéfices et défauts. C’est donc en comparant toutes ses données avec votre budget, vos besoins et vos habitudes de conduite que vous pourrez faire le bon choix !

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Comment choisir votre auto-école ?

De nos jours un large choix d’auto-écoles vous est offert. Ainsi, il est important pour vous d’établir des critères de sélection afin de vous inscrire dans celle qui répondra au mieux à vos besoins.

  1. Son lieu d’implantation : Sa proximité par rapport à votre lieu d’habitation, de travail ou d’études est primordiale. De plus, il est aussi important de voir ses facilités d’accès (transports en communs, possibilité de stationner un deux-roues…).Ses horaires doivent être compatibles avec vos obligations professionnelles et personnelles   tant pour les cours de code que de conduite. Privilégiez une auto-école dont l’amplitude horaire est importante.
  2. Les formules proposées : Des tarifs parfois trop attractifs cachent des surcoûts que vous ne soupçonniez pas. Il est important que tous les forfaits proposés soit clairs, compréhensibles  et sans surprise pour l’élève au cours de sa formation. Ce qui nous amène au 3ème critère de sélection.
  3. La qualité d’accueil, d’écoute et de formation : En effet, lors d’une prise de contact avec une auto-école celle-ci doit être en mesure de répondre à toutes vos interrogations, de vous présenter la formule la plus adaptée à vos besoins et à votre porte-monnaie. Cette qualité d’informations ne doit pas être obligatoirement associée à la signature d’un contrat le jour-même. Vous avez le droit de réfléchir avant de vous engager.Profitez de cette entrevue pour visiter les locaux (principalement la salle de code) et vous renseigner ainsi sur le matériel pédagogique mis à votre disposition et les moyens mis en œuvre (cours de code corrigé par un moniteur, possibilité de s’entraîner sur internet…).
  4. Sa réputation : Le bouche à oreille concernant les auto-écoles est un outil efficace pour obtenir des impressions d’autres élèves. Ils sauront vous dire le climat qui règne dans l’auto-école, la manière dont les moniteurs exercent leurs fonctions et si leur formation est efficiente. (Vous trouverez toujours des personnes déçues suite à  un échec, mais là encore, une bonne auto-école doit être capable de remotiver un élève qui a échoué).

Pour conclure,  sachez qu’une auto-école est certes, une entreprise, mais la formation qu’elle dispense est si importante pour l’avenir de ses clients qu’elle doit avant tout vous inspirer la confiance par son accueil, ses locaux, ses tarifs mais aussi et surtout par sa pédagogie.

 SOS PERMIS B - SUPER PROMO DU MOIS DE JANVIER

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